Es bien sabido que el carbón de la combustión incompleta en el cilindro puede afectar el rendimiento del motor. La electrólisis se utiliza en la tecnología de limpieza de motores HHO para dividir las moléculas de agua en elementos compuestos de oxígeno e hidrógeno, lo que da como resultado gas oxihidrógeno (HHO). Las máquinas de limpieza de motores eliminan el carbón de los motores de gasolina y diésel, incluido el convertidor catalítico o DPF, de manera eficiente y segura, lo que resulta en una mejora del rendimiento, la economía y las emisiones del vehículo. El HHO se introduce en el motor a través de la válvula de admisión de aire y se mezcla con el aire y el combustible en las cámaras de combustión del motor.
El oxihidrógeno se quema a una temperatura mucho más alta que la gasolina, atomizando los depósitos de carbono cuando el motor está inactivo durante 30-40 minutos. La reacción produce hidrocarburos y gas monóxido de carbono como subproductos. Esto se expulsa de forma segura a través de la válvula de escape, el DPF del motor diésel y por el tubo de escape. Esta tecnología revolucionaria es más eficiente, respetuosa con el medio ambiente y más suave con el motor que los métodos químicos tradicionales. El procedimiento tampoco es invasivo: un técnico ahora puede limpiar un motor en minutos en lugar de horas.